Whistler Radarski detektor GT468GXi

Radarski detektor, znan tudi kot antiradar, Whistler GT-468Xi je zanesljiv in deluje brez težav. Kljub ugodni ceni detektor zadovoljuje stroge standarde za zanesljivo in nemoteno delovanje.
Detektor je optimiziran za mikrovalovne pasove Ka in ima zelo hiter odzivni čas. Ta model je bil opremljen s tehničnimi funkcijami, ki so na voljo v detektorjih višjega cenovnega razreda. Če detektor zazna več frekvenc, z inovativno funkcijo Alert oceni vse vire in voznika obvesti o nevarnosti radarja. Druga prednost antiradarja je, da filtrira vhodni signal z uporabo TFSR in FDSR ter tako lahko tudi filtrira lažne alarme.
Whistler GT-468Xi ponuja učinkovito lasersko zaznavanje s 360-stopinjsko zaščito, ki zaznava spredaj, ob straneh in zadaj. Prednost laserja v radarju je, da pri zaznavanju radarja uporablja ozko in natančnejše oddajanje valov.
Detektor ima sodobno zasnovo z visokokontras­tnim zaslonom OLED, ki ga je zelo enostavno prebrati. Na zaslonu so v besedilni obliki prikazani zaznani alarmi, omogočeni načini in jakost digitalnega signala. Svetlost zaslonalahko individualno prilagodite za vožnjo podnevi in ponoči.
V primerjavi z modelom Whistler GT-438Xi ima model Whistler GT-468Xi vgrajeno anteno GPS. Z vgrajenim sistemom GPS ne zagotavlja le podatkov o hitrosti, temveč tudi **stacionarne merilnike hitrosti in radarje. Podatkovno zbirko lahko uporabnik posodobi s kablom USB.

Tehnične specifikacije:

• Podprte frekvence:
  • 10,50–10,55 GHz, (pas X)
  • 24,05–24,25 GHz, (pas K)
  • 33,40 in 36,00 GHz (superširok pas KA)
• Laser: 800–1000 nm
• Temperatura delovanja: –10 °C do 70 °C
• Napajanje: 10–15 V, 250 mA (uporabniško zamenljiva varovalka 2A, vgrajena v polnilnik)

Funkcije:

• FDSR (Field Disturbance Sensor Rejection) – zmanjšuje lažne alarme zaradi radarskih signalov in blokiranja trkov s sistemi Beltronics, ki delujejo v pasu K
• TFSR (Traffic Flow Sensor Rejection) – zmanjšanje lažnih alarmov zaradi prometa
• Ozkopasovni frekvenčni način Ka: 34,0 GHz in 34,3 GHz
• Detekcija Trafficpatrol XR, Reigl, Jenoptik, Laveg, Truspeed itd.
• Vgrajena antena GPS – informacije o hitrosti in stacionarnih radarjih ter radarjih za merjenje hitrosti – posodobitev prek kabla USB
• Vgrajen zaslon OLED – zagotavlja boljši kontrast, svetlost in barve
• Način zaznavanja POP napredna zmogljivost zaznavanja hitrosti, odziva se na kratke radarske signale
• 360° zaščita pred laserskim zaznavanjem, sprednjim, stranskim in zadnjim zaznavanjem
• 3 mestni načini (mesto, mesto 1, mesto 2) – zmanjša možnost lažnih opozoril
• Izbirni opozorilni toni – omogoča izbiro tonov
• DIM/DARK načini – zmanjša osvetlitev zaslona
• Tihi/avtomatski način – samodejno ali ročno zmanjša glasnost zvočnih opozoril
• Prednostno opozorilo – ob zaznavi prikaže najpomembnejši sig­nal
• STAY ALERT™ – ekskluzivna funkcija družbe Whistler, ki preverja vašo budnost na dolgih potovanjih.
• informativne LED diode na zgornjem pokrovu detektorja – zagotavljajo vizualno opozorilo
• večje vidno polje , kar v praksi pomeni boljši domet
• NačinSAVER**- shrani osebne nastavitve, ko je naprava izklopljena
• Funkcija Intelligent SAVER vam omogoča, da prilagodite funkcijo detektorja in samodejni izklop za zaščito avtomobilskega akumulatorja.
• Prednost signala – prikaže najpomembnejši signal, če je zaznanih več signalov.

Pomnilo: Pred nakupom se prepričajte, da vaše vozilo ni opremljeno s prevlečenim vetrobranskim steklom, ki omejuje prodiranje radarskih žarkov do detektorja in s tem zmanjšuje občutljivost in zanesljivost.

O radarskih detektorjih na splošno:

• Vožnja z vklopljenim radarskim detektorjemna Češkem niprepovedana z nobenim odlokom ali zakonom. Zakon prepoveduje uporabo aktivnih naprav, ki lahko motijo ali kako drugače omejujejo delovanje radarja. Uporaba teh **pasivnih radarskih detektorjev pa nikakor ni prepovedana.
• Zunaj Češke republikelahko veljajo drugačni zakoni, zato vam priporočamo, da pred potovanjem preverite možnost uporabeteh antiradarskih naprav**v svoji državi.
• Učinkovitost radarskih detektorjev naj bi bila približno 70 %.
• Pri nekaterih radarskih detektorjih je mogoče učinkovitost izboljšati z modulom GPS s podatkovno bazo meritev hitrosti na odseku.